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Le politiche per la mobilità e l'uso del suolo sono spesso caratterizzate da una reciproca indifferenza, che riflette un'analoga separazione tecnica e disciplinare tra il tema dei trasporti (tradizionalmente competenza dei dipartimenti di ingegneria) e il tema dell'urbanistica {tradizionalmente competenza di architetti-urbanisti). Il libro si propone di superare questa separazione tecnica e disciplinare, affrontando le reciproche relazioni da una prospettiva analitica e normativa.
